霸氣硬漢風(fēng)格的悍馬已經(jīng)確定通過換標(biāo)GMC重生，不過對(duì)于悍馬來說，以往油耗子和笨重的印象已成為過去，全新GMC悍馬將以電動(dòng)車的形式變身環(huán)保斗士，此前通過NBA巨星勒布朗·詹姆斯超級(jí)碗廣告正式通告天下，通用官方聲稱將于5月20日正式發(fā)布?，F(xiàn)在，我們有了這款新車的更多信息。

據(jù)海外媒體報(bào)料，通用汽車已向美國專利商標(biāo)局（USPTO）申請(qǐng)了即將面世的GMC悍馬電動(dòng)版新商標(biāo)。通過查詢得知，2020年4月2日通用正式提交的文件編號(hào)為88784232，歸類于美國專利商標(biāo)局的“商品與服務(wù)”類別中的“陸地機(jī)動(dòng)車”，換句話說是指汽車、皮車和SUV以及自行車。

從曝光的專利商標(biāo)來看，這種全新的程式化Hummer標(biāo)識(shí)與之前悍馬H2和H3車型上所使用的Hummer字體不同，舊的Hummer為塊狀文字，而新標(biāo)識(shí)更加精巧，具有現(xiàn)代氣息。顯然，即將面世的GMC悍馬電動(dòng)版將應(yīng)用新的標(biāo)識(shí)，因此此次商標(biāo)申請(qǐng)并不讓人意外，只不過，這是我們第一次如此清晰地看到商標(biāo)。申請(qǐng)新標(biāo)識(shí)也意味著，憑借電池動(dòng)力平臺(tái)和其他創(chuàng)新技術(shù)，GMC悍馬電動(dòng)版將改頭換面，成為先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)力的代名詞。

據(jù)悉，GMC悍馬電動(dòng)版將基于通用BT1專用電動(dòng)車平臺(tái)打造，采用通用全新Ultium專有電池技術(shù)，同時(shí)提供皮卡和SUV兩種車身形式，皮卡車型還會(huì)帶有SUT后綴以便與SUV區(qū)分開來。雖然大多數(shù)由Ultium技術(shù)供電的汽車具備400伏特的電池組，提供200千瓦的快速充電能力，但與保時(shí)捷Taycan類似，悍馬電動(dòng)版（以及通用其他電動(dòng)車）將能夠以高達(dá)350 千瓦功率的速度進(jìn)行800伏特快速充電，讓充電時(shí)間大大縮短，續(xù)航里程也有望達(dá)到640公里。

此外，GMC悍馬電動(dòng)版SUV和SUT都將提供三種不同的動(dòng)力總成，包括單電動(dòng)機(jī)、雙電動(dòng)機(jī)和三電動(dòng)機(jī)，每種動(dòng)力總成還可以提供不同級(jí)別的充電、性能和價(jià)格區(qū)間。頂配三電動(dòng)機(jī)車型的輸出高達(dá)1，000馬力（745千瓦）和15，590牛米，能夠讓新車在3.0秒內(nèi)從靜止加速到96公里/小時(shí)。

此前發(fā)布的官方預(yù)告圖來看，GMC悍馬電動(dòng)版將裝備LED前大燈和細(xì)長的七孔式格柵，粗壯的前保險(xiǎn)桿與紅色的GMC標(biāo)識(shí)相得益彰。車頂上隱約可見有一排3個(gè)琥珀色識(shí)別燈來自于重型卡車的典型設(shè)計(jì)，但其尺寸實(shí)際上更接近于GMC Sierra，因此競爭對(duì)手將鎖定福特F-150、Ram 1500以及Rivian R1T等皮卡車型。

除此之外，類似于通用全尺寸SUV，GMC悍馬電動(dòng)版將提供空氣懸架的選裝配置。同時(shí)，新車將配備可移動(dòng)的篷頂，擁有前后各兩塊面板，每一個(gè)拆下后都可以放在前備箱的專用儲(chǔ)物空間內(nèi)。值得一提的是，新車還將使用三個(gè)刮水片來完全覆蓋寬又窄的擋風(fēng)玻璃。

GMC悍馬電動(dòng)版將在美國底特律市的漢姆特拉克工廠生產(chǎn)，這是通用的第一個(gè)專用電動(dòng)車工廠，同時(shí)還將共線生產(chǎn)全新凱迪拉克Lyriq電動(dòng)SUV。按照原定計(jì)劃，新車將在2020年5月20日首次亮相，2021年秋季開始生產(chǎn)。

鑒于全球COVID-19新型冠狀病毒大流行，通用已經(jīng)推遲了包括凱迪拉克Lyriq在內(nèi)的其他幾款新車的發(fā)布時(shí)間，但GMC悍馬電動(dòng)版仍有可能按計(jì)劃通過網(wǎng)上云直播的方式揭開神秘的面紗。