現(xiàn)代汽車集團下的豪華品牌捷恩斯將在2021年展開電動車元年計劃，今年年初發(fā)布的新聞稿中就證實今年將推出首部電動車，一臺純電動的跨界SUV，不過這臺車的相關(guān)資訊，甚至它的車名，原廠都是密而不宣，只知這將是現(xiàn)代集團的第6款純電動車。不過最近現(xiàn)代汽車在韓國專利商標局提出的申請案中，不小心揭露了捷恩斯的電動車計劃中的6款電動車的車名。
根據(jù)韓國的媒體GV論壇上，有使用者GenesisFan發(fā)布貼文，提出汽車制造商已申請了G70e、G80e、G90e、GV70e、GV80e和GV90e等名稱的商標專利，這些名字被歸類在申請檔案12，也就是轎車、廂型車、跑車、電動車、油電合動力車、多功能運動SUV、輕型皮卡車、氫燃料電池車、汽車零部件。
最后一個車名GV90e最引人遐思，因為捷恩斯尚未推出GV90，它將是品牌最大型的豪華SUV，而從這申請案，似乎在告訴我們，捷恩斯的GV90有可能直接生產(chǎn)電動車型，所以才會定名為GV90e，或許也有可能是傳統(tǒng)動力和純電動車同步推出，只是車名都叫做GV90e，如果是傳統(tǒng)汽柴油動力車型，但結(jié)合輕油電技術(shù)，也可以叫做G90e。
無論如何，捷恩斯的首款電動車，將與現(xiàn)代和起亞兩品牌的電動車共享現(xiàn)代集團最新的電動全球模塊化平臺，或稱為E-GMP，此一平臺也將同時支持起亞最新的純電動跨界SUV，以及現(xiàn)代的IONIQ品牌的Ioniq5。該平臺可提供的最大電池模塊，可創(chuàng)造高達500公里的最大續(xù)航力，再加上快速充電技術(shù)，在5分鐘內(nèi)充電，可再提供100公里的續(xù)航力，它已具備相當(dāng)優(yōu)異的動力水準。
捷恩斯推出首部電動車已是勢在必行，只是何時而已，事實上，日前它的首部電動車帶著偽裝的原型車被拍到，并在網(wǎng)絡(luò)上被媒體披露和流傳，而現(xiàn)代汽車集團也在加快其電動汽車的發(fā)展，按該公司的計劃，到2025年集團將一共推出23臺純電動車型。
