近日，從海外媒體處獲悉，本田汽車已經(jīng)向世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織提交了“ZR-V”的商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)。這也意味著，未來本田將推出一款名為ZR-V的車型。

從本田的命名習(xí)慣來看，ZR-V或?qū)楸咎锛易逑伦钊腴T的SUV車型，也就意味著，ZR-V售價(jià)及定位或?qū)⒈萖R-V還要更低一些；從本田的車型序列資源來看，ZR-V極有可能基于全新飛度打造而來，整車做工和標(biāo)準(zhǔn)或?qū)⑴c飛度持平。

對(duì)于一款定位入門、基于全新飛度研發(fā)而來的本田SUV，可以參考在海外已經(jīng)上市的WR-V，一樣的定位入門、基于飛度研發(fā)而來，能夠感覺到WR-V整體框架和飛度還是高度相似的，但車身調(diào)校、底盤高度、前臉樣式都有所改變，預(yù)計(jì)ZR-V上市后也將基于此種方向進(jìn)行改變。

目前尚未知道ZR-V是否有引進(jìn)中國的計(jì)劃，設(shè)想一下如果ZR-V確定引進(jìn)中國，那么一大批小型SUV自主品牌車型將承受非常大的壓力；此外，ZR-V的引進(jìn)也極有可能引起豐田的關(guān)注，將YARiS CROSS也引進(jìn)國內(nèi)。