上海商標(biāo)審查協(xié)作中心共有10個窗口可進行國際商標(biāo)注冊，今天第11個窗口也正式運營，但它并非設(shè)置在上海，而是落子長三角城市義烏。推進長三角一體化發(fā)展，上海市工商局主動輸出服務(wù)，把馬德里商標(biāo)國際注冊窗口服務(wù)功能延伸到了浙江義烏，設(shè)置專門的受理窗口，惠及更多長三角地區(qū)企業(yè)，著力探索長三角一體化發(fā)展中各地資源優(yōu)勢的共享機制。
義烏市知識產(chǎn)權(quán)維權(quán)服務(wù)中心的門口，今天新掛了一塊牌子——上海商標(biāo)審查協(xié)作中心馬德里商標(biāo)國際注冊義烏聯(lián)絡(luò)部。上海和義烏，以國際商標(biāo)品牌注冊為服務(wù)半徑，畫了一個同心圓。浙江吉利控股集團有限公司知識產(chǎn)權(quán)中心高級經(jīng)理戴巖聽到“國際名片”注冊在義烏開了個受理窗口，第一時間趕來。2000年開始，吉利就已經(jīng)邁開步子“走出去”，通過馬德里商標(biāo)國際注冊在100多個國家布局國際商標(biāo)及專利。不過，此前企業(yè)注冊“國際名片”有點煩——要打“飛的“去北京國家商標(biāo)局窗口辦理，或者搭高鐵來上海辦理，企業(yè)嫌麻煩，委托給代辦公司，每件商標(biāo)需加收2萬元代理費，成本很高。
如今，上海向浙江延伸馬德里商標(biāo)國際注冊和海外維權(quán)服務(wù)，把服務(wù)窗口設(shè)在義烏本地，讓吉利感到了便利性。戴巖在8號窗口提交了3份申請技術(shù)品牌的資料，分屬智能網(wǎng)聯(lián)、新能源和智能駕駛等領(lǐng)域，希望在歐盟、美國、東南亞等十幾個國家注冊國際商標(biāo)。一圈流程走下來，他的第一印象是“快”——這是企業(yè)最想要的：“吉利汽車產(chǎn)品的主標(biāo)已經(jīng)完成了在各個國家的布局，目前注冊的都是技術(shù)品牌，希望把企業(yè)的技術(shù)輸出到各個國家，快捷對于企業(yè)‘走出去’有重要的意義。”
去年9月29日，上海商標(biāo)審查協(xié)作中心成立，接受馬德里商標(biāo)國際注冊，成為全國第一個北京以外可以進行馬德里國際注冊的地方。上海商標(biāo)審協(xié)中心一共設(shè)置了10個窗口，而義烏的8號窗口，成了第11個窗口。
長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展已上升為國家戰(zhàn)略。上海市工商局、浙江省市場監(jiān)督管理局及義烏市人民政府簽署的《關(guān)于共同推進商標(biāo)品牌國際化的合作協(xié)議》，正是深化浙滬兩地商標(biāo)品牌領(lǐng)域的實質(zhì)性一步，也是長三角區(qū)域一體化發(fā)展的深度融合。
“對義烏外貿(mào)主體影響最大的就是馬德里商標(biāo)國際注冊了?！绷x烏市市場監(jiān)管局副局長葉向東介紹，它是中國品牌國際化戰(zhàn)略的重要助推器，尤其對于義烏這種經(jīng)濟外向型程度非常高的地區(qū)，有重要意義。
義烏市工商局商標(biāo)監(jiān)管處處長林海涵透露，上海和義烏此次在國際商標(biāo)注冊上的推進落地速度飛快：“我們在梳理國際商標(biāo)注冊時發(fā)現(xiàn)，義烏對商標(biāo)國際化的需求很大，上海希望利用審協(xié)中心和商標(biāo)海外維權(quán)辦公室的服務(wù)優(yōu)勢，拓寬服務(wù)半徑，在國家商標(biāo)注冊便利化改革的背景下進一步深化和探索商標(biāo)領(lǐng)域的長三角協(xié)作。”
據(jù)悉，長三角地區(qū)的商標(biāo)協(xié)作早在1997年就已開始。過去20多年，商標(biāo)協(xié)作主要以商標(biāo)專用權(quán)保護為核心，此次簽訂協(xié)議后，意味著合作從商標(biāo)執(zhí)法保護向商標(biāo)國際注冊服務(wù)延伸，從省一級工商部門聯(lián)手合作向具有商標(biāo)工作特色的地方政府與省一級工商部門合作邁進，從商標(biāo)國內(nèi)維權(quán)執(zhí)法合作向商標(biāo)海外維權(quán)領(lǐng)域合作轉(zhuǎn)變。
義烏市工商局局長陳學(xué)軍表示，把商標(biāo)、知識產(chǎn)權(quán)的服務(wù)半徑覆蓋到長三角，對服務(wù)長三角企業(yè)、服務(wù)長三角國際化進程，都有著重要意義，馬德里商標(biāo)國際注冊義烏聯(lián)絡(luò)部的成立，更有利于長三角的企業(yè)通過這個平臺，“一步”走入國際化，有助于長三角高質(zhì)量發(fā)展。
