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發(fā)布時間:2018-07-02 10:36:13
零售業(yè)并不是一個獨(dú)立的存在,在一定程度上它是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的具體表現(xiàn),它的發(fā)展離不開健康的生態(tài)體系。電商巨頭在走向線下的過程中,雖然在方向上趨同,但由于企業(yè)基因不同,也決定了其模式上的差異導(dǎo)致發(fā)展路徑不同。從新零售、無界零售等概念的提出,到今年“618購物節(jié)”線上和線下融合真正的大爆發(fā)、未來零售場景大規(guī)模落地。意味著零售領(lǐng)域的科技力量找到了啟動線下龐大資源的方法,并形成了相應(yīng)的服務(wù)體系,新一輪的市場整合和新系統(tǒng)的生成即將開啟。
此前,阿里巴巴入股蘇寧、收購銀泰、控股三江購物和高鑫零售、與百聯(lián)達(dá)成戰(zhàn)略合作,并整合盒馬鮮生、餓了么、居然之家等合作伙伴,通過“投資+控股”的強(qiáng)控模式,試圖建立高度整合的零售帝國。京東則通過建立“無界零售”合作者聯(lián)盟,不斷擴(kuò)大朋友圈。比如與沃爾瑪、步步高、屈臣氏、奧康等零售商、品牌商達(dá)成高效合作,并結(jié)合京東獨(dú)特的全國倉儲物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,為消費(fèi)者提供無界零售新體驗。同時,與騰訊、百度、搜狗、奇虎360、愛奇藝等達(dá)成的一系列“京X計劃”,在流量、社交、內(nèi)容補(bǔ)齊短板的同時,也在提升自己的服務(wù)能力。
另外,這些合作伙伴分布在全國的分銷渠道、店面也將融入巨頭們的物流網(wǎng)絡(luò),成為“最后一公里”的“前置倉”。除了巨頭自身的主干網(wǎng)絡(luò),這些分布式的前置倉將成為巨頭們效率與體驗的重要部署。因為,前置倉是距離用戶最近的門店,送貨時間越短,體驗就越好。未來零售的最終成型將是在知人、知貨、知場情況下重新構(gòu)建成本、效率與體驗。而要大規(guī)模的實現(xiàn)整個零售產(chǎn)業(yè)鏈的能力提升,則必須實現(xiàn)對海量存量資源的價值發(fā)現(xiàn)、賦能、共建和利益共享。即如何以更友好和更公平的方式激活那些在幾十年商業(yè)發(fā)展中形成的存量資源。
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