近日，在首屆數(shù)字中國峰會(huì)上，百度宣布國內(nèi)第一輛中國商用級(jí)無人大巴正式開始面向群眾進(jìn)行試乘。無人駕駛的出現(xiàn)以表明我國正在一步步邁向未來，目前在諸多科技的研發(fā)和應(yīng)用上已趕超世界上大部分國家。無人技術(shù)的應(yīng)用如今各國各企都在紛紛進(jìn)入研究，新技術(shù)的應(yīng)用預(yù)示著世界已經(jīng)開始進(jìn)入了第四次工業(yè)革命中，而我國為此還制定了2025計(jì)劃，引起了美國的各方面無條件針對(duì)。

在我國國內(nèi)，百度無人駕駛作為首項(xiàng)面向群眾開始試用的技術(shù)，引得各界都紛紛投來目光關(guān)注。據(jù)悉，此前百度與金龍客車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，計(jì)劃于2018年實(shí)現(xiàn)商用級(jí)無人駕駛微循環(huán)車的小規(guī)模量產(chǎn)及試運(yùn)營(yíng)。百度方面表示，除提供自動(dòng)駕駛解決方案外，百度無人駕駛平臺(tái)Apollo還參與了包括整體車輛外觀與內(nèi)飾、人車交互系統(tǒng)、特定場(chǎng)景需求架構(gòu)、微循環(huán)車特定自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)。

首輛國內(nèi)商用級(jí)無人大巴的面世，向國內(nèi)至世界揭開了一層未來的面紗。面對(duì)即將到來的第四次工業(yè)革命，我國對(duì)于各項(xiàng)技術(shù)都已有了初步成果雖還淺陋，但目前已走在世界前沿。2017年10月17日，百度與金龍客車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，金龍客車成為Apollo開放平臺(tái)合作伙伴。2017年11月，阿波龍正式亮相，今年7月，阿波龍將實(shí)現(xiàn)商用化量產(chǎn)及上線運(yùn)營(yíng)。百度工作人員表示，為無人駕駛汽車開發(fā)安全解決方案，Apollo還將與一汽、奇瑞和北汽在此方面進(jìn)行合作。

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