互聯(lián)網(wǎng)三巨頭，統(tǒng)稱為BAT，分別為百度，阿里巴巴和騰訊。在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中的各領(lǐng)域如電子支付，社交媒體及電子商務(wù)等等，三巨頭已成主導地位，而隨著科技發(fā)展，其影響力還在不斷加大。如今，三巨頭正向汽車領(lǐng)域不斷逼近，這讓諸多的老牌汽車感受到了危機。三家企業(yè)正在計劃往共享汽車服務(wù)，無人駕駛和汽車在線銷售平臺等等諸多方面投入大量資金。

三巨頭在海外的影響力不比在國內(nèi)，在國內(nèi)可以說是一呼百應(yīng)，就連中國最大的汽車制造商上汽集團董事長陳虹承認三巨頭帶來的威脅，但認為傳統(tǒng)汽車制造商在理解司機和他們的需求方面更有優(yōu)勢。在未來的智能化時代，汽車行業(yè)也需要合作伙伴，而在科技領(lǐng)域BAT明顯更加的有話語權(quán)，隨著三巨頭的不斷注資汽車行業(yè)，各類型車載智能系統(tǒng)紛紛出爐，百度的李彥宏還親自乘坐旗下出產(chǎn)的無人駕駛汽車，上了高速測試。

BAT正在不斷地往國內(nèi)和海外布局，對于未來而言，汽車已經(jīng)不再是一個傳統(tǒng)意義上的交通工具，而是正在演變成一個“移動生活空間”，之所以對汽車發(fā)生興趣，是因為其已經(jīng)成為從網(wǎng)上購物到電子游戲再到移動電視的潛在渠道。以三巨頭對于國內(nèi)及海外消費者的了解程度，汽車行業(yè)得到了支持后，將會迎來一個新的時代，當科技與技術(shù)相結(jié)合，汽車與軟件結(jié)合，人們會非常想看到會發(fā)生這樣的化學反應(yīng)。