自人工智能開始研發(fā)的各大消息的不斷傳出，國內(nèi)多家知名企業(yè)開始紛紛布局，乃至全球各地的各大企業(yè)也開始放眼未來。汽車已經(jīng)成為了人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢煞指畹囊徊糠郑藗兊娜粘３鲂衅囋谄渲姓剂撕艽蟮囊徊糠?。但人工智能的出現(xiàn)，使傳統(tǒng)汽車的消失成為了必然，伴隨著互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，智能汽車的真正開始進(jìn)入市場的日子越發(fā)將近。

作為阿里巴巴和上汽集團(tuán)共同成立的互聯(lián)網(wǎng)汽車基金投資的斑馬網(wǎng)絡(luò)，作為當(dāng)今主流的技術(shù)之一，其資本和底蘊自然不必多說。3月18日，斑馬與博世正式簽署了戰(zhàn)略合作，作為全球領(lǐng)先的汽車與智能交通技術(shù)供應(yīng)商，博世與斑馬將在汽車多媒體軟硬件及智慧出行解決方案相關(guān)領(lǐng)域展開合作。云服務(wù)，電子商務(wù)和共享平臺目前都是我國在全球的最大市場之一，而我國又是人工智能方面的領(lǐng)先者，早在之前，我國多家各行業(yè)巨頭就早已布局海外市場，與海外知名企業(yè)達(dá)成合作。智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的產(chǎn)生是新時代必然會出現(xiàn)的技術(shù)，時間或已不遠(yuǎn)。

互聯(lián)網(wǎng)作為當(dāng)今時代發(fā)展的基礎(chǔ)，各行各業(yè)基本上都離不開互聯(lián)網(wǎng)，汽車也可以說是傳統(tǒng)汽車，以往，在開車時或就坐在車?yán)?，總感覺已于外界封閉產(chǎn)生了隔閡，接收不到外界的信息。智能汽車的出現(xiàn)就恰恰可以解決這一問題，出行不再是單一個體的世界，在車上，可以隨時隨地的接受來自世界各地的消息，智慧出行即可以理解為人性化出行，往后日常出行將會變得更加簡單。