烏克蘭航空發(fā)動機(jī)巨頭馬達(dá)西奇公司真是流年不利，除了這些年與中國公司的合作一波三折，最近該公司又向俄羅斯最高法院提出申請，要求重新考慮因其因非法使用 “Mi”系列商標(biāo)而被索賠 4200 萬盧布的判決。

據(jù)俄羅斯媒體7日報道，從公開的仲裁案卷來看，俄羅斯最高法院10月6日收到了申請，但尚未受理。此案涉及馬達(dá)西奇和莫斯科米卡國家直升機(jī)工程中心（隸屬“俄羅斯技術(shù)”集團(tuán)下屬的“俄羅斯直升機(jī)”公司）之間的爭議。2019年12月，“俄羅斯直升機(jī)”公司以侵犯莫斯科米卡國家直升機(jī)工程中心的“Mi”系列商標(biāo)權(quán)為由，對馬達(dá)西奇公司提起訴訟。

說起馬達(dá)西奇，航空愛好者不會陌生，這家曾經(jīng)的航空發(fā)動機(jī)巨頭本來與中國企業(yè)有著不錯的合作前景，但烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基今年3月23日簽署了一項關(guān)于保護(hù)該國航空發(fā)動機(jī)制造的命令。該命令的生效意味著包括中國投資者們控股的"馬達(dá)西奇"在內(nèi)的所有烏克蘭的航空制造企業(yè)，都將收歸國有。澤連斯基在美國壓力下使烏克蘭國家安全和國防委員會的決定生效，強(qiáng)制將北京天驕航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司持有56%股份的馬達(dá)西奇公司收歸國有。