同名同姓的煩惱，相信在生活中不少人都有體會(huì)。但如果兩款車，不小心“重名”了呢？

據(jù)四川野馬汽車股份有限公司的代理律師王齊介紹，此次四川野馬汽車股份有限公司起訴福特汽車（中國(guó)）有限公司“重名”一案共有兩份訴訟，分別為民事起訴狀和行政起訴狀。前者是在成都市中級(jí)人民法院提起訴訟，案由是侵害商標(biāo)權(quán)糾紛，被告分別是福特汽車（中國(guó)）有限公司和四川先鋒汽車有限責(zé)任公司。該訴訟請(qǐng)求判令兩被告立即停止侵害原告商標(biāo)專用權(quán)的一切行為；判令被告在福特汽車（中國(guó)）有限公司官方網(wǎng)站、先鋒企業(yè)集團(tuán)官方網(wǎng)站以及汽車之家網(wǎng)站等網(wǎng)站首頁(yè)上刊登聲明，消除其商標(biāo)侵權(quán)行為給原告造成的影響。最引人注目的是，原告要求被告賠償經(jīng)濟(jì)損失人民幣1000萬(wàn)元。

而行政起訴狀則是在北京知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院提起訴訟，案由是商標(biāo)爭(zhēng)議裁定行政訴訟。被告方分別為國(guó)家工商行政管理總局商標(biāo)評(píng)審委員會(huì)、馬斯唐制造有限公司。訴訟請(qǐng)求依法撤銷被告作出的 《關(guān)于第 544927號(hào)“MUSTANG”商標(biāo)爭(zhēng)議裁定書》（商評(píng)字[2015]第0000061313號(hào)），并責(zé)令其重新作出商標(biāo)爭(zhēng)議裁定。

血統(tǒng)大不同，名氣都不小

“四川野馬”作為本土知名車企誕生于上世紀(jì)80年代初期，在上世紀(jì)90年代一度是汽車界廣為人知的品牌，特別是在西部地區(qū)擁有一定市場(chǎng)占有率，馳騁于四川的大街小巷。四川野馬汽車股份有限公司黨委書記、工會(huì)主席王建回憶道：“公司早在1986年即已申請(qǐng)注冊(cè)了‘野馬’商標(biāo)，并后續(xù)申請(qǐng)注冊(cè)了多件野馬圖形或文字的商標(biāo)，多年來(lái)通過廣泛宣傳和大量使用，已具有較高知名度和顯著性。當(dāng)年我們生產(chǎn)的同批次的車型名為野馬、芙蓉和白鹿，后來(lái)因‘野馬’這一名稱更為響亮，就作為品牌保留至今?！?

而福特旗下的MUSTANG車型則于1962年研發(fā)，其名稱是為了紀(jì)念二戰(zhàn)中富有傳奇色彩的美軍P-51型Mustang戰(zhàn)斗機(jī)。該車型在國(guó)內(nèi)名為“福特野馬”，源于車型的英文名MUSTANG（該英文的中文譯文為“野馬”）。該車在全球范圍都頗受歡迎，并多次登上銀幕出盡風(fēng)頭，近幾年才登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。據(jù)資料顯示，這款車型進(jìn)入中國(guó)后，其“福特野馬”的商標(biāo)申請(qǐng)注冊(cè)時(shí)間為2006年6月26日。

福特方面暫無(wú)回應(yīng)

“2000年左右，福特公司曾主動(dòng)找上門來(lái)。”據(jù)王建介紹，當(dāng)時(shí)福特公司MUSTANG車型還未在國(guó)內(nèi)進(jìn)行商標(biāo)注冊(cè)，主動(dòng)找到四川野馬汽車股份有限公司進(jìn)行溝通，并提出以一定金額補(bǔ)償?shù)姆绞絹?lái)共用“野馬”商標(biāo)，但雙方因各種問題未談妥而不了了之。“2011年前后，我們發(fā)現(xiàn)福特公司在國(guó)家工商總局注冊(cè)了‘福特野馬’這一商標(biāo)，按照我國(guó)《商標(biāo)法》同一個(gè)名稱不能出現(xiàn)在2個(gè)產(chǎn)品上，何況兩者都是汽車產(chǎn)品，這給我們四川野馬帶來(lái)了很大的困擾。”王建指出，這幾年，隨著國(guó)產(chǎn)汽車工業(yè)的發(fā)展，四川野馬也重拾機(jī)遇、不斷壯大，其宣傳推廣區(qū)域和銷售服務(wù)渠道已經(jīng)覆蓋全國(guó)30多個(gè)省、市、自治區(qū)，擁有銷售網(wǎng)點(diǎn)141家，售后網(wǎng)點(diǎn)230家。四川野馬、福特野馬兩者近似的商標(biāo)極易導(dǎo)致相關(guān)公眾的混淆和誤認(rèn)。

2月24日，四川野馬代理律師王齊表示，本案當(dāng)中的商標(biāo)侵權(quán)民事訴訟將于3月15日在成都市中級(jí)人民法院開庭審理。